HARTING Ladekabel (bis 11 kW) Typ 2 - Typ 2
HARTING Ladekabel (bis 11 kW) Typ 2 - Typ 2
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Nettopreis: 151,22 €
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Die wichtigsten Details
- Harting - der deutsche Qualitätshersteller
- Kabellänge wählbar
- Lademodus: Mode 3
- Auch mit Tasche als Set-Angebot erhältlich
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Aufladung
Mit diesem Ladekabel laden Sie schnell und sicher mit 20 Ampere (3-phasig).
Verschiedene Kabellängen
In der Variantenauswahl können Sie zwischen den Längen wählen: 1,5 m / 2,5 m, 5 m, 7,5 m oder 10 m.
Flexibler Einsatz
Das Harting Ladekabel eignet sich für den Einsatz an privaten oder (halb-)öffentlichen Ladestationen.
Typ 2
Das Ladekabel ist fahrzeugseitig mit einem Typ 2-Stecker ausgestattet und eignet sich daher perfekt für alle Elektrofahrzeuge im europäischen Raum.
Ausführung
Optional können Sie eine kostengünstige Tasche zur Bestellung hinzufügen. Damit können Sie ihr Ladekabel sicher verstauen und vor Verschmutzung und Beschädigung schützen.
Technische Daten
Allgemeine Spezifikationen
| Schutzart: | IP44 |
|---|---|
| Betriebstemperatur min. : | -30 °C |
| Betriebstemperatur max.: | 50 °C |
| Herstellernummer: | 08914090106 |
| Farbe: | Schwarz |
Elektrische Spezifikationen
| Max. Ladeleistung pro Ladepunkt: | 11 kW (16A/ 3 phasig) |
|---|
Ladeanschluss Ausführung
| Ladekabel-Ausführung: | glatt |
|---|
Zertifizierungen und Normen
| Normen: |
VDE |
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Hersteller
Die HARTING Technologiegruppe ist ein weltweit agierender Konzern im Bereich industrieller Verbindungstechnik. Das Produktportfolio des 1945 gegründeten Familienunternehmens reicht von Kassenzonen im Einzelhandel, über elektromagnetische Aktuatoren für den automotiven und industriellen Serieneinsatz bis hin zu Ladequipment für Elektrofahrzeuge.
Bekannt ist Harting in der Elektromobilitätsbranche insbesondere für ihre qualitativ hochwertigen und zuverlässigen Ladekabel für den Einsatz beim öffentlichen und privaten Laden. Zusammen mit Harting haben wir das Produkt "Mein Ladekabel" by energielösung exklusiv für unsere Kunden ins Leben gerufen. Dieses Produkt wurde speziell an die Bedürfnisse von Elektroautobesitzer angepasst.